Bidhaa Mpya Moto China 5kw 220V Kiwango cha Chini cha Kudumu cha Sumaku Alternator
Kwa teknolojia na vifaa vya hali ya juu, udhibiti mkali wa ubora wa juu, thamani inayofaa, kampuni ya kipekee na ushirikiano wa karibu na wateja, tumejitolea kutoa thamani bora zaidi kwa watumiaji wetu kwa Bidhaa Mpya za Moto China 5kw 220V Mbadala wa Sumaku ya Kudumu ya Torque ya Chini, "Ubora kwanza, Bei ya chini kabisa, Huduma bora zaidi" ni roho ya kampuni yetu. Tunakukaribisha kwa dhati kutembelea kampuni yetu na kujadili biashara ya pamoja!
Kwa teknolojia na vifaa vya hali ya juu, udhibiti mkali wa ubora wa juu, thamani inayofaa, kampuni ya kipekee na ushirikiano wa karibu na wateja, tumejitolea kutoa thamani bora zaidi kwa wateja wetu kwaJenereta ya Sumaku ya Kudumu ya China, PmgKatika kipindi cha miaka 11, sasa tumeshiriki katika maonyesho zaidi ya 20, tunapata sifa kubwa zaidi kutoka kwa kila mteja. Kampuni yetu imekuwa ikimtoa "mteja huyo kwanza" na imejitolea kuwasaidia wateja kupanua biashara zao, ili wawe Bosi Mkuu!
mwonekano uliolipuka kwa undani
Sehemu ya Maombi

Vifaa Vingine vya Hiari

Mifano Inayohusiana ya Kuuza Moto

Faida za Vipuri Vyetu

Udhibiti wa Ubora

Mstari wa Kuunganisha

Ufungashaji Mzuri wa Kusafirisha Nje
Kwa teknolojia na vifaa vya hali ya juu, udhibiti mkali wa ubora wa juu, thamani inayofaa, kampuni ya kipekee na ushirikiano wa karibu na wateja, tumejitolea kutoa thamani bora zaidi kwa watumiaji wetu kwa Bidhaa Mpya za Moto China 5kw 220V Mbadala wa Sumaku ya Kudumu ya Torque ya Chini, "Ubora kwanza, Bei ya chini kabisa, Huduma bora zaidi" ni roho ya kampuni yetu. Tunakukaribisha kwa dhati kutembelea kampuni yetu na kujadili biashara ya pamoja!
Bidhaa Mpya MotoJenereta ya Sumaku ya Kudumu ya China, PmgKatika kipindi cha miaka 11, sasa tumeshiriki katika maonyesho zaidi ya 20, tunapata sifa kubwa zaidi kutoka kwa kila mteja. Kampuni yetu imekuwa ikimtoa "mteja huyo kwanza" na imejitolea kuwasaidia wateja kupanua biashara zao, ili wawe Bosi Mkuu!
| Nambari ya Mfano | SRT6500XE | SRT7500XE | SRT8500XE | |
| Masafa yaliyokadiriwa | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Nguvu iliyokadiriwa | (kVA) | 4.5/5.0 | 5.0/5.5 | 6.0/6.5 |
| Nguvu ya juu zaidi | (kVA) | 5.0/5.5 | 5.5/6.0 | 6.5/7.0 |
| Volti iliyokadiriwa | (V) | 115/230;120/240 | ||
| Imekadiriwa mkondo | (A) | 39.1/19.6 | 43.5/21.7 | 52.1/26.1 |
| 41.7/20.8 | 45.8/22.9 | 54.2/27.1 | ||
| Kasi ya mzunguko iliyokadiriwa | (rpm) | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
| Nambari ya nguzo | 2 | 2 | 2 | |
| Nambari ya awamu | Awamu moja | |||
| Hali ya msisimko | Kujisisimua na volteji isiyobadilika (yenye AVR) | |||
| Kipengele cha nguvu | (COSΦ) | 1 | ||
| Daraja la insulation | F | |||
| Nambari ya modeli ya injini | 186FAE | 188FAE | 192FAE | |
| Aina ya injini | Silinda moja, iliyounganishwa ndani, yenye viharusi 4, iliyopozwa kwa hewa, iliyoingizwa moja kwa moja | |||
| Kiharusi cha Bore×Kiharusi | (mm) | 86×72 | 88×75 | 92×75 |
| Kuhamishwa | (cc) | 418 | 456 | 499 |
| Uwiano wa kubana | 19.5:1 | 19.5:1 | 19.5:1 | |
| Nguvu iliyokadiriwa | (kW) | 5.7/ 6.3 | 6.6 /6.9 | 7.6/8.6 |
| Mfumo wa kulainisha | Shinikizo limemwagika | |||
| Chapa ya mafuta ya kulainisha | Daraja la CD Juu au SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
| Uwezo wa mafuta ya kulainisha | (L) | 1.65 | 1.65 | 1.65 |
| Mfumo wa kuanzia | X: Kianzishi cha Recoil Mfumo wa umeme wa E:12V | |||
| Uwezo wa injini ya kuanzia | (V-KW) | X: Bila; E:12V 0.8~1.2KW | ||
| Uwezo wa jenereta ya kuchaji | (VA) | X: Bila; E:12V 3A | ||
| Uwezo wa betri | (V-Ah) | E:12V 30Ah | E:12V 36Ah | |
| Uwiano wa matumizi ya mafuta | (g/kW.h) | 275.1/ 281.5 | 275/280 | 275/280 |
| Aina ya mafuta | 0#(majira ya joto),-10#(baridi),-20#(baridi) dizeli | |||
| Uwezo wa tanki la mafuta | (L) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| Ukubwa wa Ufungashaji (L×W×H) | (mm) | 720*492*655 | 720*492*655 | 720*492*655 |
| Uzito wa jumla | (kilo) | Barua pepe: 100 | Barua pepe: 105 | Barua pepe: 110 |
| Kiasi cha Kupakia (20”/40”) | (PCS)-MAX 25.5 TANI | |||
| Barua pepe: 102/255 | Barua pepe: 102/255 | Barua pepe: 102/242 | ||









