Jenereta ya Nguvu ya Dizeli ya VOLVO 328kW/410kVA, Awamu ya 3, inayoendeshwa na TAD1344GE, Nguvu kali, bei ya OEM ya kiwanda.
Vigezo vya Bidhaa
| Data Kuu ya Kiufundi ya Genset: | |||||||||||||||||||||||
| Mfano wa Genset | SRT450VS | ||||||||||||||||||||||
| Nguvu Kuu (50HZ) | 328kW/410kVA | ||||||||||||||||||||||
| Nguvu ya Kusubiri (50HZ) | 360kW/450kVA | ||||||||||||||||||||||
| Masafa/Kasi | 50Hz/1500rpm | ||||||||||||||||||||||
| Volti ya Kawaida | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||
| Volti Inapatikana | 230V/400V; 240V/415V | ||||||||||||||||||||||
| Awamu | Awamu tatu | ||||||||||||||||||||||
| mmenyuko wa masafa na volteji @ mzigo wa 50% | katika 0.2 S | ||||||||||||||||||||||
| Usahihi wa kanuni | inayoweza kurekebishwa, kwa kawaida 1% | ||||||||||||||||||||||
| Kiwango cha kelele | 65dBA katika 7M na 80dBA katika 1M | ||||||||||||||||||||||
| (1) PRP: Prime Power inapatikana kwa idadi isiyo na kikomo ya saa za uendeshaji za kila mwaka katika matumizi ya mzigo unaobadilika, katika kulingana na ISO8528-1. Uwezo wa kuzidisha mzigo wa 10% unapatikana kwa kipindi cha saa 1 ndani ya kipindi cha saa 12 baada ya uendeshaji. Kwa mujibu wa ISO 3046-1. (2) ESP: Ukadiriaji wa Nguvu ya Kusubiri unatumika kwa kusambaza umeme wa dharura katika matumizi ya mzigo unaobadilika kwa hadi saa 200 kwa mwaka kulingana na ISO8528-1. Kupakia kupita kiasi hakuruhusiwi. | |||||||||||||||||||||||
| Data ya Injini: | |||||||||||||||||||||||
| Mtengenezaji | VOLVO | ||||||||||||||||||||||
| Mfano | TAD1344GE | ||||||||||||||||||||||
| Kasi ya injini | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||
| -----------------------Nguvu kuu | 354kW | ||||||||||||||||||||||
| -- ...Nguvu ya kusubiri | 389kW | ||||||||||||||||||||||
| Aina | Silinda 6 za Dizeli aina ya L yenye kiharusi cha 4 | ||||||||||||||||||||||
| Matamanio | Hewa ya kuchaji yenye turbochaji na iliyopozwa na hewa | ||||||||||||||||||||||
| Kiharusi cha Kutoboa * | 131*158mm | ||||||||||||||||||||||
| Kuhamishwa | 12.78L | ||||||||||||||||||||||
| Uwiano wa kubana | 18.1:1 | ||||||||||||||||||||||
| Uwezo wa Mafuta ya Kulainisha | 36L | ||||||||||||||||||||||
| Mafuta ya Kulainisha | CH15W-40 | ||||||||||||||||||||||
| Aina ya Mafuta | 0# | ||||||||||||||||||||||
| Matumizi ya Mafuta 100% mzigo (L/H) | 87 | ||||||||||||||||||||||
| Data Mbadala: | |||||||||||||||||||||||
| Mfano | S4L1D-F41 | ||||||||||||||||||||||
| Nguvu kuu | 332 kW/410 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Nguvu ya kusubiri | 365 kW/456 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Mfano wa AVR | AS440 | ||||||||||||||||||||||
| Idadi ya awamu | 3 | ||||||||||||||||||||||
| Kipengele cha nguvu (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
| Urefu | ≤ mita 1000 | ||||||||||||||||||||||
| Kasi kupita kiasi | 2250Rev/Dakika | ||||||||||||||||||||||
| Idadi ya Nguzo | 4 | ||||||||||||||||||||||
| Darasa la insulation | H | ||||||||||||||||||||||
| Udhibiti wa volteji | ± 0.5% | ||||||||||||||||||||||
| Ulinzi | IP 23 | ||||||||||||||||||||||
| Jumla ya harmoniki (TGH/THC) | < 4% | ||||||||||||||||||||||
| Umbo la wimbi:NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
| Umbo la wimbi:IEC = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||
| Kubeba | moja | ||||||||||||||||||||||
| Kuunganisha | Moja kwa moja | ||||||||||||||||||||||
| Ufanisi | 84.9% | ||||||||||||||||||||||
| Vipimo vya Jeneseti za Dizeli ya Aina ya Kimya: | |||||||||||||||||||||||
| ◆ Injini za dizeli za VOLVO asilia, ◆ Vibadilishaji visivyotumia brashi vya chapa ya Stamford, ◆ Paneli ya kudhibiti LCD, ◆ Kivunjaji cha CHINT, ◆ Betri na chaja zimewekwa, ◆ Kituo cha tanki la mafuta cha saa 8, ◆ Dari iliyopunguzwa sauti yenye kiziba sauti cha makazi na viziba sauti vya kutolea moshi, ◆ Vifungashio vya kuzuia mtetemo, ◆ Kifaa cha Mabomba cha 50℃ c/w, ◆ Kitabu cha vipuri na Mwongozo wa O&M, ◆ Cheti cha majaribio ya kiwanda, | |||||||||||||||||||||||
Onyesho la Bidhaa
Vipengele Muhimu vya Jenereta ya SOROTEC
1) Unene wa dari tulivu angalau 2.0mm, matumizi maalum ya oda 2.5mm. Dari hiyo ina muundo kamili wa kutenganisha na milango mikubwa ili kuhakikisha urahisi wa ukaguzi na matengenezo ya kila siku.
2) Fremu ya chuma iliyotengenezwa kwa chuma kizito yenye tanki la mafuta lililojengewa ndani kwa angalau saa 8 mfululizo. Tangi la mafuta la msingi linalozingatia mazingira na lenye vifungo kamili huhakikisha kuwa hakuna mafuta au kipoeza kinachomwagika ardhini kwa soko la Australia pekee.
3) Kwa matibabu ya ulipuaji wa risasi, Mipako ya unga wa umeme tuli wa nje yenye ubora wa juu na joto la oveni la 200℃, hakikisha dari na fremu ya msingi inalinda kwa ukali dhidi ya kutu, upole, kasi na kuzuia kutu kwa nguvu.
4) Nyenzo inayofyonza sauti hutumia unene wa sentimita 4 kwa povu kimya, pamba ya mwamba yenye msongamano mkubwa wa sentimita 5 kama hiari kwa ombi maalum la oda.
5) Radiator ya 50℃ inapatikana kwa eneo la Kusini-mashariki mwa Asia, Afrika na nchi za hari
6) Hita ya maji na hita ya mafuta kwa nchi zenye hali ya hewa ya baridi, iliyojaribiwa kwa kipozezi.
7) Seti kamili iliyowekwa kwenye fremu yenye vifungashio vya kuzuia mtetemo.
8) Kizuia sauti cha makazi chenye utendaji wa hali ya juu kilichojengwa ndani hupunguza kiwango cha kelele
9) Fremu iliyotengenezwa kwa msingi wa mafuta, mafuta na vifuniko vya mifereji ya maji kwa ajili ya matengenezo rahisi.
10) Mfumo wa kuwasha umeme wa 12/24V DC wenye betri ya matengenezo ya bure na chaja ya betri ya chapa ya smartgen.
11) Jeneza lenye skrubu za chuma cha pua zenye ukubwa wa 304#, kufuli za milango na bawaba.
12) Sehemu za juu za kuinua, mifuko ya forklift na eyelets kama kipengele cha kawaida
13) Kiingilio cha nje cha mafuta kinachoweza kufungwa chenye kipimo cha mafuta cha umeme kama kipengele cha kawaida
14) Miongozo ya jeneza, ripoti ya majaribio, mchoro wa umeme kabla ya kupakia.
15) Ufungashaji wa mbao, Ufungashaji wa katoni, filamu ya PE yenye kinga ya kona ya karatasi ngumu.
Maelezo ya Jenereta
Mchakato wa Utengenezaji
Kesi ya Kiwanda
Ufungashaji na Usafirishaji










