Jenereta ya Nguvu ya Dizeli ya VOLVO 400kW/500kVA,3Phase, inayoendeshwa na TAD1641GE,Nguvu kali, bei ya OEM ya kiwanda.
Vigezo vya Bidhaa
| Genset Data Kuu ya Kiufundi: | |||||||||||||||||||||||
| Mfano wa Genset | SRT550VS | ||||||||||||||||||||||
| Nguvu Kuu (50HZ) | 400kW/500kVA | ||||||||||||||||||||||
| Nguvu ya Kudumu (50HZ) | 440kW/550kVA | ||||||||||||||||||||||
| Mzunguko/Kasi | 50Hz/1500rpm | ||||||||||||||||||||||
| Kiwango cha Voltage | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||
| Voltage Inapatikana | 230V/400V; 240V/415V | ||||||||||||||||||||||
| Awamu | Awamu tatu | ||||||||||||||||||||||
| majibu kwa frequency na voltage @ 50% mzigo | katika 0.2 S | ||||||||||||||||||||||
| Usahihi wa udhibiti | inayoweza kubadilishwa, kawaida 1％ | ||||||||||||||||||||||
| Kiwango cha kelele | 65dBA katika 7M na 80dBA katika 1M | ||||||||||||||||||||||
| (1) PRP: Prime Power inapatikana kwa idadi isiyo na kikomo ya saa za kazi za kila mwaka katika programu za upakiaji zinazobadilika, in kwa mujibu wa ISO8528-1. Uwezo wa 10% wa upakiaji unapatikana kwa muda wa saa 1 ndani ya kipindi cha saa 12 cha operesheni. Kwa mujibu wa ISO 3046-1. (2) ESP: Ukadiriaji wa Nishati ya Kudumu unatumika kwa kusambaza nishati ya dharura katika programu za upakiaji zinazobadilika hadi saa 200 kwa mwaka kwa mujibu wa ISO8528-1. Kupakia kupita kiasi hairuhusiwi. | |||||||||||||||||||||||
| Data ya Injini: | |||||||||||||||||||||||
| Mtengenezaji | VOLVO | ||||||||||||||||||||||
| Mfano | TAD1641GE | ||||||||||||||||||||||
| Kasi ya injini | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||
| --------------------Nguvu kuu | 430 kW | ||||||||||||||||||||||
| --------------------Nguvu ya kusubiri | 473 kW | ||||||||||||||||||||||
| Aina | 6 silinda Dizeli L aina 4-kiharusi | ||||||||||||||||||||||
| Kutamani | Hewa ya malipo ya turbocharged na hewa-kilichopozwa | ||||||||||||||||||||||
| Bore * Stroke | 144*165mm | ||||||||||||||||||||||
| Uhamisho | 16.12L | ||||||||||||||||||||||
| Uwiano wa ukandamizaji | 16.5:1 | ||||||||||||||||||||||
| Uwezo wa Mafuta ya Lube | 48L | ||||||||||||||||||||||
| Mafuta ya Lube | CH15W-40 | ||||||||||||||||||||||
| Aina ya Mafuta | 0# | ||||||||||||||||||||||
| Matumizi ya Mafuta mzigo 100% (L/H) | 109 | ||||||||||||||||||||||
| Data Mbadala: | |||||||||||||||||||||||
| Mfano | S5L1D-C4 | ||||||||||||||||||||||
| Nguvu kuu | 400 kW/500 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Nguvu ya kusubiri | 440 kW/550 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Mfano wa AVR | AS440 | ||||||||||||||||||||||
| Idadi ya awamu | 3 | ||||||||||||||||||||||
| Kipengele cha nguvu (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
| Mwinuko | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||
| Kasi ya kupita kiasi | 2250Rev/Dak | ||||||||||||||||||||||
| Idadi ya Pole | 4 | ||||||||||||||||||||||
| Darasa la insulation | H | ||||||||||||||||||||||
| Udhibiti wa voltage | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||
| Ulinzi | IP 23 | ||||||||||||||||||||||
| Jumla ya maumbo (TGH/THC) | < 4 % | ||||||||||||||||||||||
| Fomu ya wimbi:NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
| Fomu ya wimbi:IEC = THF | <2% | ||||||||||||||||||||||
| Kuzaa | single | ||||||||||||||||||||||
| Kuunganisha | Moja kwa moja | ||||||||||||||||||||||
| Ufanisi | 84.9% | ||||||||||||||||||||||
| Uainishaji wa Aina ya Dizeli ya Kimya: | |||||||||||||||||||||||
| ◆ Injini za dizeli za VOLVO asili, ◆ alternators zisizo na brashi za chapa ya Stamford, ◆ paneli ya kudhibiti LCD, ◆ kivunja CHINT, ◆ Betri na chaja iliyo na vifaa, ◆ Msingi wa tanki la mafuta la masaa 8, ◆ Mwavuli wa sauti uliopunguzwa na mfiduo wa makazi na mvuto wa kutolea nje, ◆ Vipachiko vya kuzuia mtetemo, ◆ 50℃ Radiator c/w Piping Kit, ◆ Kitabu cha sehemu na Mwongozo wa O&M, ◆ Cheti cha mtihani wa kiwanda, | |||||||||||||||||||||||
Onyesho la Bidhaa
Vipengele muhimu vya Jenereta ya SOROTEC
1) Unene wa Canopy ya Kimya angalau 2.0mm, utaratibu maalum utumie 2.5mm. Dari inachukua muundo wa jumla wa disassembly na milango ya ukubwa mkubwa ili kuhakikisha urahisi wa ukaguzi na matengenezo ya kila siku.
2) Kiunzi cha chuma kilichotengenezwa kwa kazi nzito na tanki la mafuta lililojengewa ndani kwa angalau saa 8 mfululizo. Tangi ya msingi iliyounganishwa kikamilifu ambayo ni rafiki wa mazingira huhakikisha hakuna mafuta au vipozezi vinavyomwagika ardhini kwa soko la Australia pekee.
3) Kwa matibabu ya milipuko, mipako ya hali ya juu ya nje ya poda ya kielektroniki na inapokanzwa tanuri 200℃, hakikisha dari na fremu ya msingi inalinda dhidi ya kutu, tulivu, upesi na kuzuia kutu kwa nguvu.
4) Nyenzo ya kufyonza sauti tumia unene wa 4cm kwa povu kimya, pamba ya rockwool yenye msongamano wa juu 5cm kama hiari kwa ombi maalum la kuagiza.
5) 50℃ radiator inapatikana kwa Kusini-mashariki mwa Asia, Afrika na eneo la tropiki
6) Hita ya maji na hita ya mafuta kwa nchi za hali ya hewa ya baridi, iliyojaribiwa na baridi.
7) Seti kamili iliyowekwa kwenye fremu ya msingi na viunga vya kuzuia mtetemo.
8) Kifaa cha kuburudisha kilichojengwa ndani ya utendakazi wa hali ya juu kinapunguza kiwango cha kelele
9) Sura ya msingi iliyoundwa na mafuta, mafuta na jogoo wa maji baridi kwa matengenezo rahisi.
10) Mfumo wa kuwasha umeme wa 12/24V DC wenye betri ya matengenezo isiyolipishwa na chaja ya betri ya chapa ya smartgen.
11) Genset yenye skrubu 304# ya chuma cha pua, kufuli za milango na bawaba.
12) Pointi za juu za kuinua, mifuko ya forklift na glasi kama kipengele cha kawaida
13) Kiingilio cha nje cha mafuta kinachoweza kufungwa chenye kupima mafuta ya umeme kama kipengele cha kawaida
14) Miongozo ya Genset, ripoti ya mtihani, mchoro wa umeme kabla ya kufunga.
15) Ufungaji wa mbao, Ufungaji wa katoni, filamu ya PE na mlinzi wa kona ya karatasi ngumu.
Maelezo ya jenereta
Mchakato wa Utengenezaji
Kesi ya Kiwanda
Ufungashaji Na Usafirishaji
Kategoria za bidhaa
-
Jenereta ya Nguvu ya Dizeli ya Perkins 9kVA/7.2kW, Phas 3...
-
Jenereta ya Nguvu ya Dizeli ya FAW 56kW/70kVA, Awamu 3, po...
-
Jenereta ya Nguvu ya Dizeli ya DOOSAN 560kW/700kVA,3Pha...
-
YANMAR 35kva Seti ya Jenereta ya Awamu ya Tatu
-
Jenereta ya Nguvu ya Dizeli ya DOOSAN 462kW/580kVA,3Pha...
-
Jenereta ya Nguvu ya Dizeli ya Uuzaji wa Moto wa Jenereta ya Yangdong...
