Kwa kuongezeka kwa ukali wa uchafuzi wa kelele, baadhi ya makampuni yenye mahitaji ya juu ya udhibiti wa kelele yamebadilisha mahitaji yao ya kununua seti za jenereta za dizeli, najenereta ya dizeli kimya sanaimeenea zaidi katika miaka ya hivi karibuni. Seti ya jenereta ya dizeli isiyo na sauti haitoi tu kelele ya chini, lakini pia ina vifaa vya tanki la mafuta lenye uwezo mkubwa wa kujengwa ndani, ambalo uaminifu, usalama na urahisi wake vinaweza kukidhi mahitaji ya watumiaji. Zaidi ya hayo, jenereta ya dizeli isiyo na sauti yenyewe pia ni sanduku, ambalo linaweza kuzuia mvua, jua, na vumbi, n.k. Ingawa jenereta ya dizeli isiyo na sauti ina faida nyingi, ni muhimu kudumisha matengenezo sahihi wakati wa operesheni, ili kupunguza hitilafu na kuongeza muda wa matumizi.
Sorotec itatoa vidokezo saba muhimu vya matengenezo ili kukusaidia kutumia vyema jenereta ya dizeli isiyotumia dizeli.
1. Mfumo wa kupoeza
Kushindwa yoyote katika mfumo wa kupoeza kutasababisha matatizo 2: 1) halijoto ya maji katika jenereta ya dizeli isiyo na sauti inakuwa juu sana kutokana na upoezaji duni, na 2) kiwango cha maji katika tanki kitapungua kutokana na uvujaji wa maji, na jenereta ya dizeli isiyo na sauti haitaweza kufanya kazi kawaida.
2. Mfumo wa usambazaji wa mafuta/gesi
Ongezeko la kiasi cha amana za kaboni husababisha ujazo wa sindano ya sindano kuathiriwa kwa kiwango fulani, na kusababisha mwako usiotosha wa sindano, hivyo kiasi cha sindano ya silinda ya injini hakitakuwa sawa na hali ya uendeshaji si thabiti.
3. Betri
Ikiwa betri haitadumishwa kwa muda mrefu, maji ya elektroliti yanapaswa kuongezwa kwa wakati baada ya kuyeyuka. Ikiwa hakuna chaja ya kuwasha betri, nguvu ya betri hupungua baada ya kutolewa kwa muda mrefu kwa asili.
4. Mafuta ya injini
Ikiwa mafuta ya injini hayatatumika kwa muda mrefu, utendaji wake wa kifizikia utabadilika, na kusababisha kuzorota kwa usafi wakati wa operesheni, na kusababisha uharibifu zaidi kwa sehemu zajenereta ya dizeli kimya sana.
5. Tangi la dizeli
Mvuke unaoingia kwenye seti ya jenereta ya dizeli utaganda na kuwa matone ya maji yanayoning'inia kwenye ukuta wa tanki wakati halijoto inapobadilika. Kiwango cha maji ya dizeli kitazidi kiwango cha kawaida wakati matone ya maji yanapoingia kwenye dizeli, ambayo yataharibu sehemu za kuunganisha kwa usahihi na hata kuharibu jenereta ya dizeli isiyo na sauti ikiwa dizeli kama hiyo itaingia kwenye pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa ya injini.
6. Vichujio
Wakati wa uendeshaji wa seti ya jenereta ya dizeli, mafuta au uchafu utawekwa kwenye ukuta wa kichujio, ambayo itapunguza utendaji kazi wa kichujio. Uwekaji mwingi pia utasababisha saketi ya mafuta kuzibwa na vifaa kutoweza kufanya kazi kawaida kutokana na uhaba wa dizeli.
7. Mfumo wa kulainisha na mihuri
Vipande vya chuma kutokana na sifa za kemikali za mafuta ya kulainisha au grisi na uchakavu wa mitambo havitapunguza tu athari ya kulainisha, lakini pia vitaharibu sehemu zingine. Zaidi ya hayo, mafuta ya kulainisha yana athari fulani ya babuzi kwenye muhuri wa mpira, na muhuri mwingine wa mafuta utazeeka wakati wowote ili athari yake ya kuziba ipungue.
Sorotec, kampuni ya Chinamtengenezaji wa seti ya jenereta ya dizeli, hutoa na kutoa jenereta za dizeli zenye ubora wa hali ya juu ambazo zina paneli ya kudhibiti rahisi kutumia pamoja na vifungu vya swichi ya uhamishaji otomatiki ya EXCALIBUR. Kwa maelezo zaidi, wasiliana nasi tu.
Muda wa chapisho: Oktoba-09-2022
