Kwa kuongezeka kwa ukali wa uchafuzi wa kelele, baadhi ya makampuni yenye mahitaji ya juu ya udhibiti wa kelele yamebadilisha mahitaji yao ya kununua seti za jenereta za dizeli, najenereta ya dizeli ya kimya sanaimezidi kuenea katika miaka ya hivi karibuni. Seti ya jenereta ya dizeli ya kimya haitoi tu kelele ya chini, lakini pia ina vifaa vya tank ya mafuta yenye uwezo mkubwa, ambayo kuegemea, usalama na urahisi kunaweza kukidhi mahitaji ya watumiaji. Kwa kuongezea, jenereta ya dizeli isiyo na sauti yenyewe pia ni sanduku, ambayo inaweza kuzuia mvua, jua, na vumbi, nk. Ingawa jenereta ya dizeli isiyo na sauti ina faida nyingi, ni muhimu kudumisha matengenezo sahihi wakati wa operesheni, ili kupunguza kushindwa na kufanya kazi. kupanua maisha ya huduma.
Sorotec ifuatayo itatoa vidokezo saba kuu vya urekebishaji ili kukusaidia kutumia vyema jenereta ya dizeli isiyo na sauti.
1. Mfumo wa baridi
Kushindwa yoyote katika mfumo wa baridi kutasababisha matatizo 2: 1) joto la maji katika jenereta ya dizeli ya kimya inakuwa ya juu sana kutokana na baridi mbaya, na 2) kiwango cha maji katika tank kitapungua kwa sababu ya kuvuja kwa maji, na kimya. jenereta ya dizeli haitaweza kufanya kazi kama kawaida.
2. Mfumo wa usambazaji wa mafuta/gesi
Kuongezeka kwa kiasi cha amana za kaboni husababisha kiasi cha sindano cha sindano kuathiriwa kwa kiasi fulani, na kusababisha mwako wa kutosha wa sindano, ili kiasi cha sindano ya silinda ya injini isiwe sawa na hali ya uendeshaji si sawa. imara.
3. Betri
Ikiwa betri haijatunzwa kwa muda mrefu, maji ya elektroliti yanapaswa kuongezwa kwa wakati baada ya kuyeyuka. Ikiwa hakuna chaja ya kuanza kwa betri, nguvu ya betri hupungua baada ya kutokwa kwa asili kwa muda mrefu.
4. Mafuta ya injini
Ikiwa mafuta ya injini hayatumiki kwa muda mrefu, kazi yake ya physicochemical itabadilika, na kusababisha kuzorota kwa usafi wakati wa operesheni, na kusababisha uharibifu zaidi kwa sehemu za chombo.jenereta ya dizeli ya kimya sana.
5. Tangi ya dizeli
Mvuke ndani ya seti ya jenereta ya dizeli itagandana kuwa matone ya maji yanayoning'inia kwenye ukuta wa tanki halijoto inapobadilika. Maji ya dizeli yatazidi kiwango wakati matone ya maji yanapoingia kwenye dizeli, ambayo itaharibu sehemu za kuunganisha kwa usahihi na hata kuharibu jenereta ya dizeli ya kimya ikiwa dizeli kama hiyo itaingia kwenye pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu la injini.
6. Vichujio
Wakati wa uendeshaji wa seti ya jenereta ya dizeli, mafuta au uchafu utawekwa kwenye ukuta wa chujio, ambayo itapunguza kazi ya kuchuja ya chujio. Uwekaji mwingi pia utasababisha mzunguko wa mafuta kuzuiwa na vifaa kushindwa kufanya kazi kama kawaida kwa sababu ya uhaba wa dizeli.
7. Mfumo wa lubrication na mihuri
Filings za chuma kutokana na sifa za kemikali za mafuta ya kulainisha au mafuta na kuvaa mitambo sio tu kupunguza athari ya lubrication, lakini pia kuharibu sehemu nyingine. Zaidi ya hayo, mafuta ya kulainisha yana athari fulani ya babuzi kwenye muhuri wa mpira, na muhuri mwingine wa mafuta utazeeka wakati wowote ili athari yake ya kuziba ipunguzwe.
Sorotec, juu ya Uchinamtengenezaji wa seti ya jenereta ya dizeli, huzalisha na kutoa jenereta za ubora wa juu za dizeli ambazo zina jopo la kudhibiti linalofaa mtumiaji pamoja na masharti ya swichi ya uhamishaji kiotomatiki ya EXCALIBUR. Kwa habari zaidi, wasiliana nasi tu.
Muda wa kutuma: Oct-09-2022
