Kabla ya kuanza jenereta ya dizeli, hatua kadhaa lazima zichukuliwe ili kubaini hali halisi ya kiufundi ya kifaa. Katika orodha ya kazi, kazi zifuatazo lazima zikamilike:
Angalia kama hali ya kuchaji na nyaya za betri ni sahihi, na fikiria polarity kwa wakati mmoja.
Fungua kipimo cha kuhisi kwenye crankcase ya injini ya mwako wa ndani, angalia kiwango cha mafuta kilichopo, na ujaze hadi kiwango kinachohitajika ikiwa ni lazima.
Baada ya kujaza mafuta, shinikizo la mfumo lazima liongezwe kwa kubonyeza kwenye kitatuzi kinachopunguza shinikizo kwenye chumba cha mwako na kurahisisha mzunguko wa crankshaft, na kisha kuanza kianzishi mara kadhaa hadi taa ya kiashiria cha kiwango cha chini cha mafuta itakapozimika.
Ikiwa kuna mfumo wa kupoeza kioevu, angalia kiwango cha kuzuia kuganda au maji.
Kabla ya kuanzisha kituo cha umeme cha dizeli, angalia kama kuna mafuta kwenye tanki la mafuta. Kwa wakati huu, zingatia chumvi inayotumika, na utumie mafuta ya majira ya baridi kali au ya Aktiki kwenye halijoto ya chini ya mazingira.
Baada ya jokofu la mafuta kufunguliwa, hewa huondolewa kwenye mfumo. Kwa kusudi hili, legeza nati ya pampu ya mafuta mara 1-2, na unapofungua kitatuzi, zungusha kianzishi hadi mtiririko thabiti wa mafuta bila viputo vya hewa uonekane. Ni baada tu ya shughuli hizi kukamilika ndipo vifaa vinaweza kuchukuliwa kuwa tayari na kuruhusu kituo cha umeme cha dizeli kuanza.
Muda wa chapisho: Novemba-13-2023
